Δρόμος και πίστα χρησιμοποιούν το ίδιο ελαστικό
Το μονοκόμματο πέλμα επιτρέπει το 24% μεγαλύτερο κενό στην περιοχή των ώμων (έναντι προηγούμενου Diablo Supercorsa), αυξάνοντας την επιφάνεια επαφής και την πρόσφυση και φθορά της κανονικότητας.
Οι νέες ενώσεις προσφέρουν μεγάλη ισορροπία χιλιομέτρων και πρόσφυσης σε ένα προϊόν εξαιρετικά υψηλής απόδοσης.
Το πίσω ελαστικό χρησιμοποιεί την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας EPT (βελτιωμένη τεχνολογία patch) της Pirelli που ταιριάζει με μια ένωση τριών ζωνών που βοηθά στη βελτιστοποίηση της επιφάνειας επαφής για βελτιωμένη πρόσφυση και χειρισμό.
