Ευρεσιτεχνία της Bridgestone,η κατασκευή σκελετού απο ένα συνεχές νήμα kellar ή ατσαλιού, σπειροειδώς τυλιγμένο κάτω απο την επιφάνεια του πέλματος και γύρω απο την περιφέρεια του ελαστικού χωρίς ενώσεις και περιττά υλικά. Έτσι το ελαστικό είναι ελαφρύτερο, σταθερότερο διότι ελαχιστοποιείται η παραγωγή μεγάλων θερμοκρασιών, δίδεται υψηλή απορρόφηση κραδασμών παρέχοντας ταυτόχρονα άνεση οδήγησης και υψηλή απόδοση.
